
车内配备了类似特斯拉的全新信息娱乐屏幕居中。仔细观察全新的现代IONIQ 3,发现它的亮点远不止这块巨大的新屏幕。
泄露图片揭示全新现代IONIQ 3电动车内饰IONIQ 3将作为IONIQ 5的更小、更经济的兄弟车型问世,标志着现代电动车阵容的进一步扩张。
尽管车身仅长4,287毫米,现代表示IONIQ 3将以全新外观和先进技术为下一章节定调。
它将成为首批搭载现代全新Pleos软件和信息娱乐系统的车型之一。下一代信息娱乐系统采用类似特斯拉的智能手机式用户界面,中心配备大尺寸触摸屏。
现代的新技术堆栈和软件平台将包括信息娱乐系统在内的所有功能整合到同一平台。该布局不仅更易使用,还可解锁自动驾驶和实时数据分析等新功能。
在泄露照片在网络上出现后,我们终于得以一窥全新系统,首次看到IONIQ 3的内部布局。
这些图片由TheKoreanCarBlog(经SH Prohots)提供,展示了中心悬浮的特斯拉式信息娱乐系统,整体内饰极简。连方向盘也与特斯拉车型相似。
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不过与特斯拉不同的是,现代仍保留了驾驶员仪表盘和多个实体按钮。现代表示,首批搭载全新Pleos Connect信息娱乐系统的车辆将于2026年第二季度交付,这也是IONIQ 3预计上市的时间。
如果观察屏幕上显示的车辆,它似乎是全新改款的Grandeur——现代的旗舰轿车。Grandeur的改款预计将在今年晚些时候或2026年初亮相。
现代在9月的慕尼黑车展上预告了IONIQ 3,推出了Concept THREE概念车。IONIQ 3是现代IONIQ电动车系列的首款紧凑车型。
它采用了现代全新的“Art of Steel”设计理念,灵感来源于先进的钢材技术。现代称其Aero Hatch车身轮廓为“重新定义紧凑电动车轮廓的新类型”。
概念车展示了可定制的未来感内饰,并在各处隐藏惊喜,但实际量产后更接近上方图片所示的效果,预计将在明年上市。
现代计划于2026年第二季度在土耳其工厂启动IONIQ 3的生产。它将在欧洲车系中位于Inster EV和Kona Electric之间。
Concept Three的尺寸为长4,287 mm、宽1,940 mm、高1,428 mm,轴距2,722 mm,大小与大众ID.3和起亚EV3相当。
我们将在接近发布时获知最终规格和价格,但预计IONIQ 3将提供58.3 kWh和81.4 kWh两种电池组,类似起亚EV3。前者的WLTP续航约为260英里,后者约为365英里。
在英国,现代Kona Electric的起售价为34,995英镑(约47,000美元),因此IONIQ 3的定价预计更接近25,000英镑(约33,700美元)。
你对全新的内饰设计有何感想?喜欢这些变化吗?还是认为现代应继续在现有车型(如IONIQ 5)上使用双12.3英寸屏幕?在下方留言告诉我们你的想法吧。
来源TheKoreanCarBlog,SH Proshots
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